Алюминий А7

РАБОТАЕМ ТОЛЬКО С ЮРИДИЧЕСКИМИ ЛИЦАМИ ПО БЕЗНАЛИЧНОМУ РАСЧЁТУ.

АКТУАЛЬНЫЕ ЦЕНЫ УТОЧНЯЙТЕ У СПЕЦИАЛИСТА ПО НОМЕРАМ ТЕЛЕФОНОВ: +375 (17) 355-18-81, +375 (17) 377-28-82, +375(44) 570-86-22, +375(33) 652-64-47

Химический состав в % материала   А7

ГОСТ   11069 - 2001 

 

Особенности проката (волочение проволоки) алюминия А7 (и сходных сплавов): вначале подготовливаются заготовки для волочения методом прокатки, прессованием или литьем. далее выполняется волочение заготовки специальными волоками и периодически проволоку отжигают об этом более подробно здесь >>>.

Волоки для волочения проволоки из алюминия А7 и других алюминиевых сплавов изготавливают из твердых сплавов марок ВК6, ВК8. Гораздо реже применяют ТК10, TK15, ТК30. Волоки изготавливают методами порошковой металлургии. После первого спекания волоке придают окончательную форму, разрушают пленку в калибрующей зоне и проводят второе спекание.

Готовая твердосплавная заготовка проходит разделку входной и выходной зон на специальных станках с помощью стальных игл, заточенных под углом 45—60°, и суспензии порошка карбида бора в трансформаторном масле. Затем производят шлифовку и полировку смазочной и деформационной зон для того момента, пока обрабатываемая поверхность соединится с выходной зоной. Следующей операцией является шлифовка калибрующей зоны притиром до тех пор, пока длина калибрующей зоны не станет равна 0,2—0,36 выходного диаметра волоки. Угол, под которым ведут разделку и шлифовку смазочного и рабочего конусов, равен 6—12°. Шлифовка волок производится суспензией в трансформаторном масле карбида бора № 130—180, полировка — карбидом бора № 250—320.

В последнее время получает распространение полировка алмазной пудрой.

Основным критерием службы волоки является стойкость, определяемая количеством килограммов или километров проволоки, протянутой через волоку до момента, когда диаметр калибрующей зоны волоки разработается на один микрон.

Смазки для волочения проволоки. Для волочения алюминия марок А5-А7-А85 применяют мыльный порошок марки Б; парафинированный мазут с добавкой 2—5% графита и смазку НК-50, состоящую из 5—10% солей жирных кислот с 2,5% графита, остальное — трансформаторное масло.

Лучшие результаты дает применение мыльного порошка марки Б. В этом случае проволока оказывается покрытой слоем смазки толщиной до 0,1 мм. Поверхность оказывается равномерно-матовой, смазка легко удаляется с поверхности проволоки промывкой в горячей воде с последующей сушкой перегретым паром. Воду и пар распыляют навстречу движению проволоки тремя форсунками, заключенными внутри кожуха диам. 100 мм и длиной 600—700 мм, устанавливаемого непосредственно за последней волокой волочильной машины.

В случае, когда технология изготовления проволоки не предусматривает промежуточных отжигов и желательно получение зеркальной поверхности, наилучшие результаты дает применение смазки, состоящей из следующих компонентов: 5—10% соли А1 или Zn синтетических жирных кислот С_15-25, 25—35% синтетических жирных кислот С_15-25, талька — до 55—65%. При необходимости отжигов требуется полное удаление этой смазки с поверхности изделия.

Для алюминиевых сплавов применяют те же смазки, за исключением содержащей тальк.

Использование в смазках синтетических жирных кислот С_15-25 и их солей позволяет уменьшить нагарообразование, так как смазки, содержащие эти компоненты, возгоняются при более высокой температуре и имеют более высокую температуру вспышки. В случае быстрого подъема температуры в печи смазка на поверхности проволоки не воспламеняется, так как температура металла не достигает температуры вспышки.